AT-L - tractor de artilerie ușoară. Creat în 1947 de biroul de proiectare al fabricii de tractoare din Harkov. Tractorul de artilerie ușoară AT-L a fost produs până în 1967 în mai multe modificări și a câștigat respect în armată și în economia națională. Folosit pe scară largă pentru dezvoltarea zonelor greu accesibile din URSS.

Poveste

La sfârșitul anului 1946, inginerii de echipamente speciale de la Uzina de tractoare din Harkov, la inițiativa proiectantului șef N.G Zubarev, au început să dezvolte un tractor de artilerie ușoară fundamental pentru tractarea remorcilor cu o greutate de până la 6 tone cu o sarcină pe o platformă de 2 tone. același motor, dar cu unități de transmisie și șasiu mai eficiente și avansate, care să răspundă pe deplin cerințelor sporite ale armatei. În acest demers, ei au fost susținuți activ de Universitatea Agrară de Stat. Decizia oficială din mai 1947 de a organiza un grup special de proiectare (din 1954 - GSKB) de 14 persoane pentru tractoare de mare viteză la KhTZ, unde acest lucru nu se făcuse înainte, i-a găsit pe asamblori în plină muncă, deja la desen. scânduri.

La sfârșitul anului 1948 au fost produse primele trei prototipuri, care au trecut testele din fabrică în 1949, testele interdepartamentale la începutul anului 1950 și testele de stat la sfârșitul anului. Au fost puține comentarii despre ele. Cele două probe modificate în 1951 - 1952 au trecut cu succes testele militare în Arctica, în condiții de temperaturi scăzute, și în Turkmenistan - la temperaturi ridicate, cu un conținut ridicat de praf în aer. În același timp, filtrele de aer combinate cu aspirarea prafului de la cicloane au protejat în mod fiabil motorul de uzura crescută.

La sfârșitul anului 1952, KhTZ a produs primul lot industrial de tractoare de artilerie noi, care au primit indicele armatei AT-L (ușoare).

Descrierea designului

Singurul motor potrivit și disponibil pentru rezolvarea acestei probleme a fost General Motors (GMS, GMC) YAZ-204I (110 CP) avea o putere limitată, elementul principal al conceptului noului tractor a fost determinat a fi utilizarea unui multi- mecanism de rotație cu rază dublă de alimentare și recuperare de putere, care reduce semnificativ pierderile acestuia în comparație cu un ambreiaj la bord, facilitând controlul și crescând viteza medie în condiții dificile.

Pentru a crea un aspect mai dens, a crește suprafața utilă a caroseriei, a reduce înălțimea de încărcare a acesteia și pentru a îmbunătăți distribuția greutății, motorul, pentru prima dată pentru această clasă de vehicule, a fost desfășurat cu volantul înainte cu o deplasare maximă către prova și conectate într-un singur bloc compact la transmisia față. Capacitatea uimitoare de conversie flexibilă a unui motor diesel în doi timpi (GMS) a fost folosită, deși nu pe deplin, (până la 12 opțiuni pentru aranjarea unităților în orice sens de rotație), precum și posibilitatea ulterioară de a-și crește semnificativ. putere, deși în detrimentul eficienței.

Pentru a crește fiabilitatea, toate unitățile de motor auxiliare, cu excepția generatorului (500 W), au primit transmisii de viteze (un ventilator situat mult în față - printr-o bară elastică de torsiune de la arborele cu came) și pentru a facilita pornirea la rece, o duză de apă-ulei cazan - încălzitorul a fost furnizat (în plus față de încălzirea cu aer electric standard). Pornirea a fost efectuată numai cu un demaror electric. Sistemul de ulei a fost modernizat pentru a asigura funcționarea normală a motorului la pante longitudinale de până la 35°, ceea ce nu era ușor de realizat cu o carter „umed”. Unitatea de putere era alimentată din două rezervoare de combustibil de 130 de litri, care aveau toate echipamentul necesarși instrumente, precum și gâturi largi pentru umplere de mare viteză. Ulterior (din iulie 1962) au fost instalate două rezervoare suplimentare de 100 de litri fiecare, care au mărit raza de acțiune pe autostradă la 500 km. În fața motorului, în spatele ambreiajului principal cu un singur disc (ambreiajul auto YaAZ întărit), era o cutie de viteze transversală cu cinci trepte, comutată cu ambreiaje de viteze (fără sincronizatoare) și mecanisme de transmisie și rotație cu frecare planetară (MPP) pe fluxuri paralele de putere. Rezultatul au fost nouă trepte înainte cu rapoarte favorabile, adică mici între ele (inclusiv patru lente, cu o tranziție lină la ele fără a întrerupe fluxul de putere) cu o gamă de putere totală de 9.295 (pentru M-2 - 7.918) , precum și cinci raze de viraj calculate (fără pierderi de putere în ambreiaj), în scădere de la 17,66 m la 1,9 m cu numărul de viteze descrescător. În principiu, s-a putut întoarce pe loc și prin rotirea șenilelor în diferite direcții (folosit rar la noul tractor), de neconceput în cazul utilizării cu BF. Manevra cu o remorcă a fost, de asemenea, mai bună decât pe M-2. Astfel de MPP - mai complexe, dar și mai eficiente - au fost folosite pentru prima dată pe vehiculele noastre pe șenile. S-au dovedit a fi structural raționale, așa că au fost ulterior utilizate pe transportoare ușoare și tractoare din a doua generație postbelică: MT-P, MT-PB, GT-T. Pinioanele de transmisie frontală au fost antrenate de la MPP prin transmisii finale planetare coaxiale, foarte compacte, cu un raport de transmisie decent de 5,5. Roțile lor inelare duble detașabile, turnate din oțel rezistent la uzură, supuse tratamentului termic, cu angajare a lanternului de împingere, au sporit performanța și durabilitatea sistemului de propulsie pe șenile și nu mai erau veriga lui slabă.

Lanțuri de șenile cu legături fine (pas de 123 mm) cu balamale deschise, din oțel Hadfield cu conținut ridicat de mangan, foarte rezistente la uzura abrazivă și la sarcinile de impact, aveau șine de 300 mm lățime (jumătate dintre ele fără coame) cu urechi dezvoltate. Au oferit calități de aderență ridicate - coeficientul de aderență pe sol gazon a ajuns la 0,7 - 0,8. Pentru a îmbunătăți aderența șenilelor pe o bază alunecoasă (de exemplu, un drum de iarnă înghețat), ar putea fi puse urechi suplimentare (pinți) și prelungiri pe șenile (pe rând), permițând tractorului fără remorcă să se deplaseze cu o rulare laterală de până la 25°. De obicei erau 10 pe omidă. Diametrul mic al știfturilor de legătură (20 mm) ale șenilelor relativ ușoare și numărul lor mare (82 pe parte) au contribuit la reducerea rezistenței la rulare, în special la viteze mari, și la îmbunătățirea calităților dinamice ale tractorului. Ulterior, având în vedere viteza și utilizarea pe scară largă a tractorului, s-au efectuat lucrări ample pentru a reduce uzura îmbinărilor șinelor și, cel mai important, pierderile mecanice din acestea. S-au testat știfturi de legătură cu întărire chimică și balamale închise (folosind etanșări silent block din cauciuc) cu perechi de frecare din metal uscat și plastic. Acesta din urmă a redus atât de mult pierderile în balamale (în plus, pasul șenilor a fost redus la 107 mm), încât traseul de rulare liberă de la viteza maximă (42 km/h) până la oprirea completă a crescut cu 47,4% (până la 261 m).

Șasiul tractorului era alcătuit din șase roți de drum turnate cu jantă cauciucată, de diametru relativ mic (500 mm), pe fiecare parte (la M-2 erau cinci role cu pereții laterali ștanțați) și trei role de sprijin fără benzi de cauciuc. Un șasiu similar cu suport multiplu era tradițional pentru tractoarele ușoare. A asigurat o distribuție mai uniformă a sarcinii pe sol și avea o greutate mai mică. Cursa elastică completă a suspensiei individuale cu bară de torsiune a fiecăreia dintre roțile de drum a fost semnificativ crescută în comparație cu M-2 (cu 39,4%), ceea ce a asigurat o deplasare foarte lină pe teren accidentat, apropiindu-se de cea a unei mașini chiar și în absența amortizoarelor hidraulice și, de asemenea, a crescut viteza medie de mișcare. Amortizarea vibrațiilor rezonante în suspensie a fost facilitată de frecarea axelor brațelor de echilibrare în bucșe întărite fără utilizarea lubrifiantului - „stil tractor”, și destul de fiabilă, cu durabilitate suficientă. Cursa dinamică a brațelor de suspensie a fost limitată de opritoare cu elemente elastice din cauciuc. Pentru prima dată, în locul unui cadru, a fost folosit un corp de susținere (ponton) din tablă subțire sudată în formă de cutie. Acest lucru a redus semnificativ greutatea tractorului cu o rezistență și fiabilitate mai mare a sistemului de susținere, a îmbunătățit locația unităților în interiorul corpului și a crescut etanșeitatea acestuia. La depășirea unui vad de până la 1 m, pe care clientul îl solicita, apa nu a mai pătruns în interiorul carenei, iar accesul la praf și murdărie a fost limitat. Forma raționalizată a prova carenei și fundul neted au contribuit la îmbunătățirea capacității de cross-country atunci când conduceți pe zăpadă adâncă.

În partea de mijloc a tractorului, sub podeaua caroseriei, a fost amplasat un troliu reversibil foarte scăzut (în înălțime), cu angrenaj melcat autofrânat și un tambur vertical îngust, ceea ce a făcut posibil să se facă fără un dispozitiv de manipulare a cablurilor. Cu toate acestea, un ambreiaj de siguranță (împotriva suprasarcinii), un senzor de alarmă de derulare a cablului (50 m) și role de ieșire a cablului sunt incluse ca standard. Forța maximă de tracțiune a troliului - 6500 kgf, proporțională cu greutatea remorcii remorcate, a fost suficientă pentru a trage sistemele standard de artilerie și a autotrage tractorul în orice condiții.

Designul și amplasarea de succes a troliului au făcut posibilă reducerea înălțimii de încărcare a platformei cu 119 mm în comparație cu M-2, făcându-l convenabil de utilizat. Pentru o mișcare sigură cu remorci grele și sisteme de artilerie echipate cu frâne pneumatice, tractorul avea un compresor de automobile cu o acționare rigidă a motorului, un rezervor de aer, o supapă de frână a remorcii conectată la pedala de frână de oprire și toate sistemele care le deservesc. . Atât ștergătoarele de parbriz din cabină, cât și, ulterior, spălatoarele de parbriz, au fost, de asemenea, conectate la sistemul pneumatic.

Nu a fost nevoie în mod special de servocontrol al MPP și de frânare de oprire (datorită aerului comprimat) pentru o mașină ușoară. Dispozitivul de remorcare rotativ din spate (cu fixare) de cel mai simplu tip cu absorbție a șocului pe două fețe a îndeplinit cerințele artileriștilor în ceea ce privește tracțiunea, dar numai la început. Ulterior, a trebuit să fie complicată reducerea sarcinilor dinamice în cuplare și creșterea rezistenței la uzură a perechii de bucle cu cârlig.

În spatele motorului, închisă de o capotă de tip aligator cu pereți laterali detașabili, a fost instalată o cabină ZIS-160 cu trei locuri din metal, ușor coborâtă în înălțime și extinsă datorită unei inserții din mijloc de 240 mm. Pe acoperiș era o trapă rotundă a comandantului, iar parbrizele erau încălzite electric (motorul în sine a încălzit destul de bine cabina, așa că nu a fost instalat un încălzitor de aer; totuși, nu era disponibil nici pe camioanele acelor ani). Dar din 1963, au început să folosească un dispozitiv pentru spălarea murdăriei de pe parbriz - foarte util și eficient.

Pentru prima dată, a fost instalat un far de căutare, iar iluminatul exterior avea un mod de întrerupere. Într-o caroserie metalică sudată deschisă, cu o platformă cu o suprafață de 4,62 m2, scaunele rabatabile longitudinale cu patru locuri au fost instalate de-a lungul laturilor pentru calcul, iar la capătul din spate al caroseriei era o ușă dublă cu încuietoare. Dacă este necesar, caroseria poate fi închisă etanș cu o copertă impermeabilă cu geamuri laterale. Trebuie remarcat faptul că platforma are o capacitate suficientă, în ciuda lungimii totale relativ scurte a tractorului - rezultatul unui aspect dens. Pentru comunicarea dintre cabină (comandant) și corp (șeful echipajului), a fost instalată o alarmă luminoasă bidirecțională în trei culori.

Viteza medie off-road cu sarcina maxima si remorca de 6 tone a ajuns la 22 - 25 km/h, datorita transmisiei mai avansate si suspensiei cu o putere specifica ceva mai mare.

Caracteristicile tactice și tehnice ale AT-L:

Greutate – 5800 kg
Capacitate de încărcare – 2000 kg
Greutatea remorcii remorcate – 6000 kg
Locuri în cabină – 3
Scaune în spate – 8
Puterea motorului la 2000 rpm, CP 135
Dimensiuni:
~ lungime – 5099 mm
~ latime – 2200 mm
~ inaltime – 2180 mm
Baza – 2765 mm
Sine – 1900 mm
Lățimea căii – 300 mm
Garda la sol – 350 mm
Presiune specifică la sol – 0,464 kg/cm?
Puterea motorului – 110 CP.
Max. Viteza – 44 km/h
Raza de croazieră – 260 km
Transmisie: mecanică; ambreiaj uscat, cu un singur disc;
diametrul roții motoare - 526 mm
Baza cu role, mm 2935
Gamă de croazieră pe autostradă cu remorcă, km - 300
Urcare cu sarcină fără remorcă, grad. - 35

Cine este ATL / ATL

Nume adevărat— Serghei Kruppov

Orașul natal— Novoceboksarsk

Pseudonim- ATL / ATL

Activitate— Artist rap

vk.com/atl_suicide_mouse

instagram.com/atl_acidhouze/

Când faceți clic pe orice tip de reclamă de pe site, veți fi direcționat către un site de unde puteți descărca noul album ATL

Sergey Kruppov, mai cunoscut sub pseudonimul ATL (ATL), este un artist rap rus, unul dintre cei mai promițători rapperi ai „noii școli”.

Înainte să devină celebru

ATL a fost implicat în rap de mult timp, deși a câștigat o mare popularitate abia recent. Ei au aflat mai întâi despre el ca parte a grupul azteci, pe care el și trei prieteni l-au creat în 2006. Puțin mai târziu, componența echipei a suferit modificări doi băieți au părăsit lotul, înlocuiți cu alții noi.

În 2008, băieții și-au trimis piesa „MyWorldMyStyle” în colecția casei de discuri St1m și, dintr-un număr de peste o mie și jumătate de compoziții, Steam și-a observat piesa, care a apărut ulterior în colecție. Astfel, „Aztecii” a fost auzit de un nou public de ascultători. 2008 a fost marcat și de victoria grupului la popularul festival hip-hop de atunci „Kofemolka-9”

În 2009, grupul azteci a lansat primul album de studio intitulat „Now or Never”

În 2012, după o pauză de trei ani, băieții și-au lansat ultimul album intitulat „Music will be above us” și și-au încheiat existența.

Cariera solo

Discografie ATL

2012 a fost un moment de cotitură pentru rapperul ATL, pentru că în acel an grupul lui s-a despărțit și a început să se gândească la munca solo. Și nu mult mai târziu, primul album solo de studio al artistului cu titlul „ Gândind cu voce tare„care a inclus doar 5 piese.

La sfârșitul aceluiași an, ATL stârnește interesul pentru persoana sa prin lansarea celui de-al doilea album solo, intitulat "Cald", care a inclus și doar 5 piese.

ATL pe luptă Versus

În 2013, un mare impuls pentru cariera mea a venit din participarea la o platformă de luptă populară. Versus Battle, unde ATL a câștigat o victorie zdrobitoare 2:1 asupra unui adversar cu pseudonim Andy Cartwright.

2014 a fost marcat de lansarea a două albume solo de lungă durată ale artistei, cu titlurile „ Oasele" Și " Centrul de cicloni„, cu ajutorul căruia ATL a dobândit un nou public de ascultători.

ATL - Marabou

În noiembrie 2015, a fost lansat un album, căruia interpretul îi mulțumește pentru popularitate, intitulat „ Marabu". Albumul a câștigat instantaneu popularitate pe rețelele de socializare, cu un număr mare de aprecieri și repostări, depășindu-i pe interpreții deja „condiționați” la acea vreme. Fără îndoială, hitul albumului a fost compoziția cu același nume " Marabu“, un număr mare de oameni au recunoscut ATL tocmai de pe această pistă.

La sfârșitul lunii septembrie 2016, ATL a lansat un nou mixtape în așteptarea turneului de concerte de toamnă, unde a adunat mai multe piese noi, precum și versuri solo din colaborări intitulate „ Karma x Coma«.

În martie 2017, interpretul a lansat un alt album de studio numit „Limb”, care i-a adus rapperului un nou lot de ascultători. Este cu siguranță demn de remarcat compoziția „ ATL - Dans„, care încă nu își pierde din popularitate.

ATL - Distorsiune

La mijlocul lunii noiembrie 2017, pe valul de hype, Atl a lansat un nou album numit „ ATL - Distorsiune„, albumul a fost primit cu căldură de publicul artistului și a adus noi ascultători.

Multe personalități populare, răspunzând la întrebarea unui intervievator celebru - „Numiți cei mai buni 3 rapperi din Rusia”, au inclus ATL în lista lor

Ce înseamnă ATL?

Serghei Kruppov obișnuia să-și spună Atlanta, după un timp i s-a oferit să-și scurteze numele în ATL, Serghei dorea deja să-și schimbe complet pseudonimul, dar când a aflat că în mitologia aztecă există un zeu al apei - Atl. atunci când Atl făcea parte din grupul azteci, a considerat acest lucru un semn și a decis să nu-și schimbe numele.

Viața personală

Rapperul ATL își ascunde cu atenție viața personală, așa că pentru a răspunde la întrebare: „ ATL are o iubită?„- nu poți, poți doar ghici sau spera la comentarii de la interpretul însuși, de asemenea, Sergey nu dă interviuri pe tema dacă are o soție.

În acest moment, ATL este unul dintre cei mai de succes și productivi rapperi ai timpului nostru, oameni ca el și mulți alții vorbesc bine despre munca lui. Sergey are și un cont oficial pe VK și Instagram.

Primii ani: copilărie și tinerețe

Salutări oaspeților și cititorilor obișnuiți ai site-ului site-ul web. Deci, Sergey Kruppov, cunoscut printre fanii rap sub pseudonim ATL, s-a născut și și-a petrecut copilăria, anii adolescențeiîn orașul rus Novoceboksarsk, în Republica Ciuvașă. În copilărie, eroul nostru a fost un fan al muzicii, ceea ce l-a inspirat pe adolescent să devină interesat de hip-hop. Când Kruppov s-a apucat serios de rap, a vrut să ia ceva sonor și scurt, în stil american, drept poreclă. S-a auzit abrevierea „ATL” - nume scurt aeroport din Atlanta, aceste trei litere au fost alese pentru pseudonim. Mai târziu, când grupul „Aztecii” fusese deja creat, Serghei a vrut să-și schimbe porecla, dar a aflat că aztecii aveau un zeu al apei pe nume Atl, a considerat această coincidență nu o coincidență și a decis să părăsească ATL.

Prima reprezentație a ATL, potrivit acestuia, a avut loc pe 1 decembrie 2005 la un concert în oraș, unde și-a cunoscut viitorul coleg Mantana. Mai târziu, tânărul începe o prietenie cu Vadya Bledny, cu care în 2006 formează grupul „Azteci”, format din patru persoane. Echipa a repetat mult, a făcut freestyle, a discutat despre planuri de viitor, dar nu a mai lansat piese noi de ceva vreme. În 2007, doi au părăsit grupul, iar restul ATL și Vadya Bledny au selectat rapid noi membri dintre rapperii locali. Formația a fost următoarea: Cherocky (Vadim Cherokee), ATL, SmitBeat și McFly. În anul următor, Nikita Legostev, mai cunoscut sub numele de , a fondat compania Aggrobabruisk, a cărei sarcină principală era să sprijine tinerele talente în muzica rap. Steam a publicat colecția „The World Belongs to You” și căuta piese pentru ea. Au fost depuse peste o mie și jumătate de cereri de participare. Printre puținele selectate a fost compoziția „Aztecs” – „My World, My Style”. Astfel, un grup până acum puțin cunoscut a fost audiat de publicul larg în prima colecție de „Aggrobabruisk”.

Cariera muzicala

Treptat, popularitatea ATL și a grupului a crescut, în 2009 băieții au câștigat un festival hip-hop numit „Coffee Grinder”. În același an, grupul a lansat albumul „Now or Never”, care includea 14 piese de lungă durată. La înregistrarea albumului au participat artiști precum Mut, Zloy și Lenin. După trei ani de tăcere, în 2012 a fost lansat cel de-al doilea și ultimul album al aztecilor, intitulat strălucitor „Muzica va fi deasupra noastră”. În același an, grupul s-a despărțit și toți membrii au plecat la propriile proiecte solo.

Azteci - Satelit (2012)

ATL încearcă, de asemenea, să facă ceva propriu, lansând mini-albume - „Warmth”, „Thoughts Out Loud” și „#FckSwg” în 2012. Anul 2013 a fost marcat de participarea lui Serghei la competiția de rap „Versus Battle”, în care ATL l-a învins pe artistul ucrainean Andy Cartwright.

Același an a marcat lansarea cu 12 piese „#FckSwg MMXIII”, în care au apărut mulți interpreți vorbitori de limbă rusă: Ar-SiDE, Eecii McFly, Rokki Roketto, Jude, Hash Tag și Pablo Stop It.

ATL - Eyes to the Sky (feat. Jude) #FckSwg MMXIII (2013)

În aprilie 2014, a fost lansat EP-ul cu șapte piese „Bones”, iar în primăvară ATL a publicat albumul solo „Cyclone Center”. Sunetul din noile lucrări, după cum notează fanii, a devenit mult mai bun și mai original, iar marele plus a fost că ATL nu numai că a citit, ci și a experimentat cu vocea. Lansarea este notabilă și pentru invitații săi celebri: Chayan Famali, Eecii McFly, Zmey, Lupercal, Dark Faders.

ATL - Virshi (2014)

Mixtape-ul „Acid House”, auzit de fani la sfârșitul anului 2014, este un amestec bine ales de fragmente din spectacolele rapperului, care reflectă gusturile sale muzicale diverse. În general, potrivit lui Serghei, el este impresionat de muzica din diferite stiluri și genuri. Singurul lucru care nu-i place este chansonul.

ATL - Natural Born Killers (2014)

În ianuarie 2015, a fost publicat „FckSwg x For Peace”, care a inclus 13 compoziții explozive. Această lucrare completează trilogia „FckSwg”, despre care cunoscători muzica modernă răspunde extrem de pozitiv, citând în recenziile lor epitete vii precum: „acesta nu este doar rap, ci o creație astrală”.

ATL - Skull x Bones (2015)

Single-ul „Snowdrop”, lansat într-o zi de octombrie în același 2015, a provocat încântare printre fanii lui Serghei. După acest single, au început să spună despre ATL că „muzica lui este în pragul războiului și a nervilor”. În noiembrie, ATL a încântat publicul cu albumul „Marabou”. A interpretat zece piese exclusiv el însuși, fără nicio colaborare.

ATL - Ghiocel (2015)

În ianuarie 2016, a fost lansat un videoclip pentru colaborarea lui Serghei cu Brutto Caspian, numit „Noah”.

Pica, Caspică brută, ATL - Noah (2016)

Martie este marcată de premiera unei adaptări cinematografice cu stil a piesei „Iskra”.

ATL - Spark (2016)

La sfârșitul anului, ATL pleacă într-un tur pe scară largă în orașele rusești și țările învecinate. Înainte de a pleca, Serghei a încântat publicul cu videoclipul „Albine”, bazat pe o compoziție veche de un an de pe albumul „Marabou”. Și două săptămâni mai târziu, un nou mixtape „Karma x Coma”, care a inclus atât lucrări noi, cât și deja cunoscute ale artistului.

ATL - Albine (2016)

Este de remarcat și alte compoziții publicate timpuriu de Serghei, înregistrate împreună cu Rigos, Lock Dog și alții. Aceste lucrări, în general, au atras majoritatea publicului eroului nostru. ATL este, de asemenea, prieten cu care vorbește foarte bine despre opera lui Kruppov, numindu-l nu numai un interpret talentat, ci și un mare poet. 2017 - ATL este în creștere în popularitate, este plin de energie și lansează albumul „Limb” în martie. Noul produs constă din zece piese simple și o potrivire. Serghei a dedicat o melodie de pe acest album solo numită „Înapoi” unui prieten care a renunțat la droguri.

Viața personală

Multă vreme, ATL și-a ținut viața personală complet secretă, dar în iulie 2018 a devenit cunoscut faptul că artistul s-a căsătorit. Nunta a avut loc în patria interpretului. Nu s-au găsit informații despre mireasă.

ATL acum

Artistul a făcut un turneu în țările CSI mult timp și nu a lansat nimic nou. Tăcerea a fost ruptă pe 2 octombrie 2017, când a fost lansat un videoclip pentru piesa „Sacred Rave”, filmat într-o singură filmare. În videoclip a apărut și Dmitry Egorov alias Gaboon Viper.

ATL - Sacred Rave (2017)

O lună mai târziu, a fost lansată o adaptare cinematografică a piesei „Arhitect”, realizată într-o reprezentare grafică interesantă. Atât în compoziție, cât și în videoclip, oamenii sunt comparați cu furnicile - mici creaturi al căror destin este să muncească și să se supună regulilor toată viața.

ATL - Arhitect (2017)

Pe 16 noiembrie a fost lansat mixtape-ul „Distortion”, format din 6 piese. Colecția a fost numită după efectul care distorsionează sunetul, care este adesea folosit în diverse genuri muzicale, de obicei în combinație cu o chitară electrică. Lansarea este realizată în stilul original al lui Serghei, cu note de electro ezoteric și ritual. În textele sale, ATL, în maniera sa caracteristică, se angajează în căutarea sufletului și discută problemele stringente ale societății. ATL, deși preferă un stil post-apocaliptic sumbru în spectacolele sale, este cunoscut ca o persoană calmă și neconflictuală, care pur și simplu își iubește meseria și nu intenționează să o abandoneze.

Previzualizare:
: vk.com/aztecs_official (Grupul oficial „Aztecs” în VK)
: vk.com/club13552289, fotografie de la „mr. Coffee” și altele.
: youtube.com, imagini statice
: instagram.com/atl_acidhouze ( Pagina oficiala pe Instagram)
: vk.com/atl_suicide_mouse (pagină oficială VK)
: vk.com/atl_fckswg (Comunitatea oficială pe VKontakte)
Fotografii din videoclipurile VersusBattleRu de la găzduirea video YouTube
Fotografii de la azteci, videoclipuri muzicale ATL de pe YouTube
Arhiva personală a lui Serghei Kruppov

Când utilizați orice informație din această biografie ATLA, asigurați-vă că furnizați un link către aceasta. De asemenea, verificați. Sperăm pentru înțelegerea dumneavoastră.

Articolul a fost pregătit de resursă „Cum s-au schimbat celebritățile”

Rapperul rus ATL, un reprezentant al mulțimii creative „White Chuvashia”, este considerat pe drept unul dintre cei mai proeminenți reprezentanți ai „noii școli” a rapului rusesc. Colegii seniori din meserie au vorbit de mai multe ori pozitiv despre lansările tipului, observând că reușește să se joace cu îndemânare cu imaginile și să transmită cu pricepere atmosfera generală a pistei.

Copilărie și tinerețe

De fapt, numele tipului este Serghei Kruppov. S-a născut pe 30 ianuarie 1989. Acest eveniment a avut loc în orașul Novoceboksarsk ( Republica Chuvash), unde viitorul rapper și-a petrecut cea mai mare parte a vieții.

Serghei a devenit interesat de rap datorită creativității unui interpret cu pielea albă, care a obținut recunoaștere în muzica neagră, acest exemplu a reușit să-i insufle lui Krupp speranța că va putea obține rezultate similare în timp. Filmul din 2002 al lui Curtis Hanson („L.A. Confidential”, „The Wave Riders”, „Away from You”), „8 Mile”, nu a făcut decât să stimuleze și mai mult dorința băiatului de treisprezece ani de a se angaja în creativitate.

Muzică

Prima reprezentație a tânărului rapper, deși nedocumentat, a avut loc în decembrie 2005. După cum afirmă însuși Serghei, acest lucru s-a întâmplat la un fel de sărbătoare în oraș, în timpul căreia Kruppov și-a întâlnit viitorii camarazi. Noua cunoștință a dus la crearea unei echipe numită azteci.

ATL în grupul „Azteci”

La început, grupul nou format, format din ATL, MC Fly, Cherokee și SmitBeat, a făcut pur și simplu schimb de inovații muzicale în genul rap rusesc prin internet și, de asemenea, a practicat freestyle în timpul întâlnirilor personale. Acest lucru a continuat până în 2007: atunci băieții s-au gândit mai întâi serios să înregistreze un album de debut și la începutul dezvoltării și promovării grupului.

Chiar în anul următor, aztecii au apărut în noua colecție a lui Nikita Legostev (cunoscută și sub numele de rapper și Billy Milligan), lansată sub auspiciile etichetei Aggrobobruisk. Albumul s-a numit „The World Belongs to You”, în onoarea unui citat din filmul „Scarface” („Carrie”, „Carlito’s Way”, „Mission Impossible”), Kruppov și compania sa s-au remarcat pentru compoziția „My Lumea, stilul meu”.

În 2009, aztecii au participat la festivalul de rap „Koffee Grinder”, unde, printre altele, au luat un premiu. Pe valul de succes, băieții și-au lansat albumul de debut, care a primit titlul ambițios de maximalist „Now or Never”. Anul următor a fost petrecut în câteva turnee, după care grupul a dispărut cu totul de pe radar.

Încă o dată, ATL, MC Fly, Cherokee și SmitBeat și-au făcut simțită prezența abia în 2012, lansând al doilea și ultimul lor album „Music will be above us”. După aceasta, aztecii decid să se dizolve, dar în viitor băieții vor colabora între ei de mai multe ori.

Pe lângă lansarea „Muzica va fi deasupra noastră”, în 2012, Serghei a lansat două mini-albume solo simultan - „Thoughts Out Loud” și „Warmth”. Ei au reușit să creeze rezonanța adecvată, care un an mai târziu a adus ATL la legendara platformă de luptă offline Versus Battle, care tocmai începea să se dezvolte sub conducerea strictă a lui Sasha Timartsev, mai cunoscută unui public mai larg sub porecla .

Kruppov, deși fără prea mult stil, a avut totuși de-a face cu adversarul său, care a fost interpretat de rapperul de atunci practic necunoscut Andy Cartwright. Cu toate acestea, Serghei și-a dat seama că acest tip de activitate nu era potrivit pentru el, așa că a respins ofertele ulterioare de a lupta cu oricare dintre colegii săi în formă de luptă.

În loc de competiții verbale, ATL s-a aruncat cu capul în creativitate. Acest lucru este evidențiat în mod elocvent de albumul de lungă durată al rapperului „Bones” lansat în 2014, iar apoi următorul mini-album „Cyclone Center”. În același timp, au fost lansate primele videoclipuri ale lui Serghei - „Natural Born Killers” și „C4”.

În 2015, Kruppov a lansat un nou album solo, „Marabou”, după care a ajuns la înțelegere că este gata să plece într-un turneu în țările CSI cu melodiile sale. Fără să piardă timp, Serghei s-a apucat să pună în aplicare această idee. În timpul liber de la spectacol, ATL a reușit să filmeze încă trei videoclipuri - „Rădăcină de Mandrake”, „Skull and Bones” și „Snowdrop”.

Anul 2016 va fi amintit de fanii rapperului pentru relansarea vechiului mixtape FCKSWG, precum și pentru lansarea videoclipurilor pentru compozițiile „Iskra” și „Bees”.

În timpul carierei sale relativ scurte, rapperul a reușit să lucreze cu Zmey (), ST, Evil, Ar-Side, Pablo Stop și alți interpreți de același nivel. Apropo, astfel de colegi seniori precum (Casta), (alias Noggano și N1NT3ND0) și (Centr) au vorbit măgulitor despre ATL în sine. Artiștii de mai sus au recunoscut acest lucru în timpul unui interviu.

Viața personală

Detaliile vieții personale a lui Serghei sunt învăluite în mister, ceea ce este destul de în spiritul muncii interpretului.

ATL acum

2017 s-a dovedit a fi un an destul de fructuos pentru Kruppov în ceea ce privește creativitatea. Acest reprezentant al mulțimii „White Chuvashia” a lansat un nou album, „Limb”, care a extins audiența deja considerabilă a rapperului de ascultători. Principalele hituri ale noului disc au fost „Back”, „Dance”, „Sacred Rave”, „Arhitect” și, de fapt, „Limb” au fost filmate pentru ultimele trei compoziții.

De asemenea, Sergey, împreună cu colegii săi beatmakers de la Dark Faders, au apărut în episodul douăzeci și cinci al proiectului web „Profession: Rapper”, găzduit de permanentul Denis Grigoriev (alias rapper Karandash).

La sfârșitul anului Krupp "Instagram" a împărtășit fanilor programul viitoarelor spectacole (publicate sub o fotografie de la concert), care vor începe pe 19 ianuarie de la locul concertelor din capitală, GLAVCLUB GREEN CONCERT.

Discografie

2008 – „Lumea îți aparține” (participarea la colecție)
2009 – „Acum sau niciodată”
2012 – „Muzica va fi deasupra noastră”
2012 – „Gânduri cu voce tare”
2012 – „Căldură”
2014 – „Oasele”
2014 – „Centrul Ciclonilor”
2015 – „Marabou”
2017 – „Limbo”

Nume real: Sergey Kruppov
Locul nașterii: Novoceboksarsk

ATL în grupul azteci.

ATL și-a petrecut întreaga tinerețe în orașul Novocheboksarsk din regiunea Volga. Acolo a făcut cunoștință cu opera lui Eminem, ceea ce a determinat ATL să scrie primele piese. În 2006, Serghei a întâlnit 3 tipi care, la fel ca el, încercau să-și înregistreze piesele în acel moment. Băieții decid să se unească și să creeze grupul Azteci. La început, băieții tocmai s-au adunat în apartament, au ascultat rap rusesc și au făcut freestyle, fără să înregistreze deloc piese noi. Prima formație a grupului nu a trăit mult. În 2007, ATL și Vadya Bledny sunt lăsați singuri în azteci. Ei invită doi rapperi locali să se alăture grupului lor și treptat încep să pregătească primul lor album rap.

La sfârșitul anului 2007, faimosul rapper St1m a anunțat acceptarea pieselor pentru eticheta Aggrobobruisk pentru colecția „The World Belongs to You”. Aztecii decid să nu piardă momentul și să trimită piesa „MyWorldMyStyle”. Steam i-a plăcut munca băieților și i-a inclus pe azteci în colecția sa. După acest succes, grupul din Novoceboksarsk are primii ascultători. Tot în 2008, aztecii au luat parte la festivalul hip-hop „Kofemolka-9” și au câștigat. În 2009, aztecii au lansat primul lor album, Now or Never. După aceasta, grupul începe o pauză creativă. Băieților le-a luat trei ani întregi pentru a lansa al doilea album, „Music will be above us”. După cum sa dovedit, acesta a fost ultimul album aztec. În 2012, grupul a încetat să mai existe.

Cariera solo ATL

După prăbușirea aztecilor, ATL nu a abandonat creativitatea și a început să înregistreze piese solo. Stilul rapperului se schimbă treptat, iar compozițiile de capcane încep să apară ocazional. Prima lucrare solo nu a trebuit să aștepte mult EP-ul „Thoughts Out Loud” a fost lansat la câteva luni după prăbușirea aztecilor. Apoi, la sfârșitul anului 2012, a fost lansat al doilea EP, „Warmth”.

La sfârșitul anului 2013, ATL a luat parte la senzaționalul „Versus Battle” și a câștigat o confruntare cu Andy Cartwright. Datorită acestei victorii, numărul participanților în grupul ATL VK crește brusc.

Prima lucrare solo serioasă a ATL a fost lansată în 2014 - albumul „Bones”. Mulți oameni știau despre rapperul Cheboksary înainte, dar după ce albumul a fost lansat, comunitatea rap rusă a început să vorbească mai larg despre ATL. În concluzie an creativ ATL lansează, pe lângă primul album, un altul - „Cyclone Center”.
Dar albumul „Marabou” lansat în noiembrie 2015 este considerat pe bună dreptate cea mai de succes lucrare a ATL. Acest album include 10 compoziții. Niciun rapper rus nu a avut vreodată un sunet ca cel din melodiile din „Marabou”. Mai târziu, ATL a lansat un videoclip de înaltă calitate pentru piesa „Iskra” de pe acest album:

În primăvara lui 2017, ATL a lansat albumul „Limb”, care, la fel ca predecesorul său „Marabou”, a avut un mare succes.

1. Porecla ATL provine de la codul aeroportului din Atlanta, Georgia. La începutul carierei sale, ATL era un fan al rap-ului din America de Sud. Mai târziu, ATL, fiind în grupul azteci, a vrut să-și schimbe porecla, dar aflând că aztecii au un astfel de zeu, Atl a decis să părăsească pseudonimul actual.
2. Mulți oameni atribuie ATL, ca toți ceilalți rapperi din Cheboksary (în special Lupercal, Rip, Matey etc.) asociației creative „White Chuvashia”. Dar, de fapt, BC este doar un termen inventat de trollul Babangida de pe forumul hip-hop ru. Și acest termen a servit la generalizarea întregului partid Ceboksary.
3. Serghei însuși afirmă deschis că ATL este un proiect nu al unei persoane, ci al trei: MC, beatmaker, manager.
4. Colecția de lucrări ATL include un mixtape foarte interesant „FCKSWG”, care a fost relansat de 3 ori.